用过澳转运的大家心里都有数,大部分95%以上的用户基本上都会在一周左右派送到达(哪怕算上周末),好吧。那我主要说明下另外的5%用户是什么原因(在10-14日左右才到手的)。
1.海关正常商检查验。海关啊,同志们它是真实存在的!请不要无视掉这个主因。他们是守国门不是卖白菜的啊。。恩 你们看不到吧。
他们通常会干啥呢?
A.看申报材料是否与包裹里面的物品描述一致。
B.是否包裹内为违禁品(这里你懂得!)
C.是否与申报价值相差太多,差太多的话需要补交关税(这里要说明下,如果用户不交关税他们可以退运或者作为弃货处理)。下面是税单
D.做材料,他们也不可能随便拆开没有任何依据默默地给你封上吧。下面是查验签(其他材料你箱子上是没有的。因为不给你。。)
好了,再补充一点,几千件货物同时入关的时候,剩下的95%是不会等那另外的5%的,所以渠道分流,这样的操作下肯定需要时间了。
2.外因因素。
A.机场。众所周知,各个机场都有天(ling)气(dao)因素影响的案例,咱的飞机也一样。比方魔都去年雾霾,飞机改降机场。货物落地就很郁闷了,管这事的人发愁干不了活,不管这事的愁这有一大堆东西。好吧,在密切的沟通下解决完了才能入关,派送。
B.邮政,已经出海关但是无法派送。去年魔都下雨大暴雨,车开不过去还能要求什么呢,等个一天半天也情有可缘。
C.快递员。大家都是人,换你大热天暴雨天严寒天你开车去派送都不愿意,何况他们骑摩托呢。
3.内因因素。
A.留的收件人电话不对,不是真实有效,写错楼层。
B.证件上传滞后,飞机已经起飞才上传,肯定要分流到下个航班。
C.未及时付款。
D.做仓库的小哥把整板的货物忘在仓库了..忘在仓库了..忘在仓库了.
4.节假日
A.澳洲假期。经常淘的用户都知道,澳洲人周末都不上班的,哪怕你给3倍工资,人家还是愿意出去玩陪家人。
B.中国假期。都没有3倍工资,就别要求那么高了,理解下就好。
总的来说,主因基本上以上几点。咱能做的就是提供个良好的环境,避免坑,避免货物中途的不稳定因素,其他的等咱能买得起飞机在解决吧。
PS:同志们给孩子买东西别等孩子没粮再海淘,3天的量只是少数能到。哎 可长点心吧。